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Domani la cerimonia ufficiale per l’inaugurazione del nuovo ponte sulla S.P. 231 a nord di Bitonto in direzione Terlizzi

Infrastruttura strategica per l’area metropolitana, che migliora la connessione tra i comuni della fascia murgiana e premurgiana e la fascia costiera

Data :

11 maggio 2026

Domani la cerimonia ufficiale per l’inaugurazione del nuovo ponte sulla S.P. 231 a nord di Bitonto in direzione Terlizzi
Municipium

Descrizione

Domani (martedì 12 maggio 2026), alle ore 11, sarà inaugurato il nuovo ponte sulla S.P. 231, realizzato nell’ambito dell’intervento di “Risoluzione a livelli sfalsati dell’intersezione tra la S.P. 231 ex S.S. 98 e la S.P. 218 Poligonale di Bitonto e realizzazione di sovrappassi alla ferrovia Bari-Nord e alla strada comunale Appia”.

Alla cerimonia è annunciata la presenza di Vito Leccese, Sindaco metropolitano, Francesco Paolo Ricci, Sindaco di Bitonto, Michelangelo Cavone, neo assessore del Comune di Bari, che negli anni, da consigliere metropolitano delegato alla viabilità, ha seguito l’iter dell’opera, Cataldo Lastella, Dirigente del Settore Mobilità sostenibile e Viabilità della Città metropolitana, e Vincenzo Marinelli, Presidente del Comitato Zona Artigianale di Bitonto.

Il nuovo ponte rappresenta un’infrastruttura strategica per la mobilità dell’area metropolitana, consentendo il superamento a livelli sfalsati della S.P. 231, una delle principali arterie interprovinciali che collegano i territori della Città Metropolitana di Bari e delle province limitrofe.

L’opera migliora in maniera significativa la connessione tra i comuni della fascia murgiana e premurgiana e la fascia costiera, contribuendo alla redistribuzione del traffico veicolare e riducendo il transito nei centri abitati e nelle aree industriali di Bitonto, Modugno e Bari.

Con la messa in esercizio del nuovo snodo si realizza una connessione diretta tra la S.P. 231 “Andriese-Coratina” e la S.S. 16 “Adriatica”, favorendo il collegamento con i principali terminali della mobilità, tra cui aeroporto, porto e casello autostradale, oltre che con i Comuni della fascia costiera e il capoluogo.

Il ponte è costituito da una struttura in cemento armato precompresso a due luci da 30 metri ciascuna ed è parte di un sistema infrastrutturale più ampio che comprende due rotatorie, un cavalcaferrovia sulle linee Bari Nord e rampe di collegamento per uno sviluppo complessivo di circa 2.500 metri lineari.

L’intervento è completato da un impianto di pubblica illuminazione finalizzato a garantire maggiore sicurezza e fruibilità dell’opera.

L'importo dei lavori ammonta a 3,2 milioni di euro, mentre il totale delle somme complessivamente impegnate è pari a 5 milioni di euro.

Ultimo aggiornamento: 11 maggio 2026, 09:00

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